Schademotor kopen: waar let je op?

Een schademotor kopen kan flink schelen in je portemonnee, of je nu een opknapproject zoekt, een goedkope basis om zelf te repareren of een motor voor onderdelen. Maar het is geen aankoop om op gevoel te doen. Met de juiste voorbereiding weet je wat je koopt en wat het je uiteindelijk gaat kosten.

Wat is een schademotor?

Een schademotor is een motorfiets met zichtbare en/of technische schade, bijvoorbeeld na een valpartij of ongeluk. De ernst loopt sterk uiteen: van een gebroken kuipdeel tot een verbogen frame. Dat verschil bepaalt of een motor een leuk project is of een verlieslatende aankoop.

Bekijk de motor altijd zelf

Foto's vertellen niet het hele verhaal. Kom daarom altijd op afspraak langs om de motor fysiek te inspecteren. Een proefrit is bij een schademotor niet mogelijk, maar je kunt hem wel uitgebreid bekijken. Neem gerust je eigen monteur mee: dat is bij ons niet alleen toegestaan, het wordt zelfs aangeraden.

Checklist voor je bezichtiging

• Omvang van de schade: kijk verder dan de kuipdelen. Controleer frame, voorvork, achterbrug en velgen.
• Kilometerstand: wij vermelden alleen de stand van de fysieke teller. Kijk zelf of die past bij de staat van de motor.
• Sleutels en papieren: vraag of er sleutels, onderhoudshistorie of serviceboeken aanwezig zijn. Die zijn er alleen als ze bij de inkoop zijn meegeleverd.
• Wat moet er nog gebeuren? Maak een lijstje van wat je kunt repareren en wat nieuw of tweedehands vervangen moet worden.

Maak een eigen kostenraming

De reparatiekosten hangen volledig af van jouw wensen en van de staat van de motor. Reken daarom vooraf door wat de reparatie kost, eventueel met een onafhankelijke monteur of schadehersteller die de motor op onze locatie beoordeelt. Tel de koopprijs en de reparatiekosten bij elkaar op en vergelijk dat met een vergelijkbare rijklare occasion.

Weet wat je koopt

• Een schademotor wordt verkocht in de staat zoals gezien, zonder garantie.
• Terugbrengen kan alleen als dat vooraf schriftelijk is afgesproken.
• Je bent zelf verantwoordelijk om de motor te (laten) keuren en te repareren voordat je de weg op gaat.
• Heeft een voertuig de WOK-status? Dan mag het pas weer de openbare weg op nadat de RDW het opnieuw heeft goedgekeurd.

Vaste prijzen, geen onderhandeling

Bij MotoHero zijn de meeneemprijzen vast en, tenzij anders vermeld, exclusief btw. Je hoeft dus niet te onderhandelen: je ziet meteen wat de motor kost.

Klaar om te kijken?

Bekijk ons actuele aanbod schademotoren en plan een bezichtiging in Apeldoorn.